冷看直销新八路

来源：nanx编辑：2008-02-13阅读量：6781

商务部直销行业管理信息系统网站近日公布第二、三、四批获牌直销企业名单，总计有如新、珍奥、蚁力神、宝健、中脉、宁波三生及新时代七家，若加上早于二月间第一家获牌的雅芳，则截至八月底前有八家直销企业在大陆获发牌照，有人因此戏称此为大陆直销新八路军。

值得注意的是，除了雅芳之外，于98年被特许经营的10家外资直销企业(雅芳、安利、玫琳凯、日晖、富迪、娜丽丝、尚赫、完美、百美和特百惠)几乎全未入榜，而备受关注的大陆内资天狮与南方李锦记，或者近年来积极耕耘大陆市场的台资企业克缇集团都暂时未被核准。

如新的获牌一般认为与员工制有关；但是，其它六家新近获牌的直销企业，却很难让人理解其个中奥妙。

很多人都在问，为什么先发给这些公司？当然，也有更多人在问安利、天狮、李锦记这些的老牌直销企业又为什么没有拿到？

一般的看法是，安利、天狮、李锦记等公司由于的业务幅员辽阔，网点绵密，申请与审批都是庞大的工程，因此不可能赶上发牌的早班车。以安利为例，安利检视评估在全国31个省级单位和2800多个县级单位的业务运作情况之后，总计申请了2000多个业务网点，检具的资料厚达千页，商务部在审核上自然需要花费更多的时日。

所以，当许多媒体、专家热烈讨论已拿牌的八家直销企业时，如安利、天狮这种百分百自信能够拿牌却还没上榜的企业显得格外气定神闲、老神在在，因为问题不在资格何不合，而是要做多大、做多深、做多广。

按法规要求，上述特许转型企业至今年12月1日前仍然能继续运作。因此，现在没拿到牌照的并不意味着竞争落败。而先拿牌的公司，由于酸葡萄心理很容易成为众矢之的，想要拿「搭上头班车」炒作也不容易，珍奥被责令改善事件就事一个典型案例。

虽说晚拿牌的不一定吃亏，早拿牌的未必占便宜；不过，八月间大陆商务部一口气连发七张直销新牌照的事实，也正意味着大陆直销新市场与新生态已经正式掀开了序幕。

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